Magneti permanenti al neodimio ferro boro (NdFeB).sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica grazie ai loro vantaggi di elevata coercitività, elevato magnetismo residuo e alto prodotto di energia magnetica. In questo articolo, introdurremo principalmente le conoscenze relative ai motori a magneti permanenti, sperando di esserti utili.

I. Cos'è un motore a magneti permanenti?

Un motore a magneti permanenti utilizza un magnete permanente per generare il campo magnetico del motore senza la necessità di bobine di eccitazione o corrente di eccitazione. Ha un'elevata efficienza e una struttura semplice, che lo rende un ottimo motore a risparmio energetico. Con l'emergere di materiali a magneti permanenti ad alte prestazioni e il rapido sviluppo della tecnologia di controllo, l'applicazione di motori a magneti permanenti diventerà sempre più diffusa.

I magneti NdFeB sono ampiamente utilizzati nei motori a magneti permanenti.

II. Tipi di motori a magneti permanenti:

I tipi comuni di motori a magneti permanenti includono: motori CC a magneti permanenti, motori CA a magneti permanenti.

I motori CC a magneti permanenti includono: motori CC con spazzole, motori senza spazzole, motori passo-passo, ecc.

I motori CA a magneti permanenti includono: motori sincroni a magneti permanenti, servomotori a magneti permanenti, ecc.

III. Quali sono i vantaggi dei materiali a magneti permanenti in terre rare?

Grazie alle eccellenti proprietà magnetiche dei materiali magnetici permanenti di terre rare, è possibile stabilire un potente campo magnetico permanente senza la necessità di energia aggiuntiva dopo la magnetizzazione. I motori a magneti permanenti realizzati sostituendo il tradizionale campo elettrico del rotore magnetico non solo hanno un'elevata efficienza ma hanno anche una struttura semplice, un funzionamento affidabile, dimensioni ridotte e peso leggero. Non solo può raggiungere prestazioni elevate che i tradizionali motori di eccitazione non possono raggiungere (come altissima efficienza, altissima velocità, velocità di risposta ultraveloce), ma può anche essere utilizzato per produrre motori speciali che soddisfano requisiti operativi specifici, come ascensori motori di trazione, motori dedicati per automobili, ecc.

IV. Come vengono utilizzati i motori a magneti permanenti nell'industria automobilistica?

L'industria automobilistica è il maggior utilizzatore di motori a magneti permanenti. I motori sono un componente fondamentale delle automobili. Nelle auto superlusso sono presenti più di 70 tipi di motori elettrici per vari scopi, la maggior parte dei quali sono micromotori DC a magneti permanenti a bassa tensione. Utilizzando i magneti permanenti NdFeB e la riduzione dell'ingranaggio planetario, il motore di avviamento di auto e moto può essere dimezzato.

V. Quali sono le differenze tra motori a magneti permanenti e motori convenzionali?

1. Proprietà del campo magnetico. I motori a magneti permanenti mantengono il loro campo magnetico senza energia esterna, mentre i motori convenzionali richiedono la circolazione della corrente.

2. Struttura del rotore. Il rotore del motore a magneti permanenti è installato con un polo a magnete permanente, mentre il rotore del motore convenzionale è installato con una bobina di eccitazione.

3. Occasioni di applicazione. I motori a magneti permanenti vengono solitamente utilizzati in occasioni di piccola potenza, mentre i motori convenzionali, in particolare i motori di eccitazione, sono spesso utilizzati in occasioni di alta potenza.

VI. Quali sono le altre applicazioni dei motori a magneti permanenti?

I motori a magneti permanenti in terre rare sono ampiamente utilizzati nel settore aerospaziale, nella difesa nazionale, nella produzione di apparecchiature, nella produzione agricola e industriale e nella vita quotidiana. Comprende motori sincroni a magneti permanenti, generatori a magneti permanenti, motori CC, motori CC senza spazzole, servomotori CA a magneti permanenti, motori lineari a magneti permanenti, motori a bobina mobile, motori a magneti permanenti dedicati e relativi sistemi di controllo, che coprono quasi l'intera industria automobilistica .